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皇冠篮球比分网:高温下的库停列车“搓澡人”

时间:2019/7/5 19:07:19  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 暑运以来,热浪席卷中原大地。在中国铁路郑州局集团有限公司郑州车辆段新乡客整所内,列车之间没有任何遮阳,空气仿佛更加闷热。郑州客运段后勤供应车间新乡供应站清扫作业组整备工一行人戴着帽子,身穿长衣长裤,脚穿套鞋,手拿水管和刷子,正顶着烈日给库停列车“搓澡”。郑州客运段新乡供应站清扫...
        暑运以来,热浪席卷中原大地。在中国铁路郑州局集团有限公司郑州车辆段新乡客整所内,列车之间没有任何遮阳,空气仿佛更加闷热。郑州客运段后勤供应车间新乡供应站清扫作业组整备工一行人戴着帽子,身穿长衣长裤,脚穿套鞋,手拿水管和刷子,正顶着烈日给库停列车“搓澡”。

郑州客运段新乡供应站清扫作业组成立于1976年5月,主要负责新乡地区六个客运车队值乘的14组车底246辆客车车体的外部清洁,日常每日清洁107辆,遇节假日或春暑运期间,最多时每天可达200辆左右。

新乡供应站管理人员刘玉荣告诉笔者,由于需要按照列车库停时间安排作业,他们早上6点钟就要开始工作,除固定的图定列车外,还要根据调度命令随时调整作业时间,无论凌晨还是深夜,只要有命令,就要随时整装待发。每天开始作业前,他们会到库房分别拿取长竿、竹条、刷子等用具,各自选好“武器”后,便各司其职。有的安装水管、有的推车、有的泼粉、有的刷车、有的拉管,还有的冲水……

笔者注意到,现场每位师傅都随身携带一个小挎包,里面装着钳子、铁丝、卡子等小物件。“这就是我们的‘秘密武器’,每个人都会根据自己的工作情况选择需要的物件。”刘玉荣解释说,库停车底一经发出,往返周期至少需要三天。每次列车入库,都是历经数千公里的驰骋奔波,车身不是“灰头土脸”就是“泥泞不堪”。尤其是靠近餐车处,常常会有难以消灭的油渍。这时,拿出自己随身携带的“百宝箱”,很多问题便会迎刃而解。

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